สายการบิน Thai Air Asia ไทยแอร์เอเชีย (ภาษาอังกฤษ: Thai AirAsia) (IATA: FD, ICAO: AIQ, Callsign: THAI ASIA)ด้วยสโลแกนหลักของสายการบินไทยแอร์เอเชีย "ใครๆ ก็บินได้" (Everyone Can Fly) เป็นแรงจูงใจและกระตุ้นให้ผู้โดยสารที่นิยมการเดินทางโดยเครื่องบิน ได้เดินทางด้วยราคาไม่แพงซึ่งรูปแบบการนำเสนอคือการเดินทางแบบเรียบง่าย ไม่มีอาหารและเครื่องดื่ม ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่เข้ามาบริการในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเป็นสายการบินแรก และในช่วงรอบปีแรกสามารถสร้างกำไรได้อย่างมหาศาล
สายการบินไทยแอร์เอเชีย ได้สร้างประวัติศาสตร์การบินในภูมิภาคเอเชียอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งเป็นครั้งสำคัญเมื่อได้ตัดสินใจร่วมทุนกับบริษัท ชิน คอร์ปอเรชั่น ในประเทศไทย เพื่อจัดตั้งสายการบินไทยแอร์เอเชีย ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่เปิดให้บริการเป็นสายการบินแรกในประเทศไทย โดยบริษัท ชิน คอร์ปอเรชั่น ถือหุ้นจำนวน 50% ในนามของบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด ในขณะที่แอร์เอเชีย (มาเลเซีย) ถือหุ้นเป็นจำนวน 49% และอีก 1% เป็นการถือหุ้นบุคคล โดยเริ่มดำเนินการด้วยเครื่องบินเพียง 2 ลำเท่านั้น ที่มีฐานอยู่ในกรุงเทพมหานคร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เริ่มให้บริการ การบินภายในประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2546 ซึ่งเป็นการบริการการบินภายในประเทศแบบรายวันจากศูนย์กลางทางการบินในกรุงเทพฯ และนับแต่นั้นก็ได้มีการขยายเส้นทางการบินออกไปอีกมากมาย ทั้งภายในประเทศไทยและจากกรุงเทพฯ สู่ต่างประเทศ โดยเส้นทางการบินเส้นแรกที่เดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยังต่างประเทศเป็นเส้นทางแรกคือ จากกรุงเทพฯ สู่สิงคโปร เมื่อถึงสิ้นปี 2546 จำนวนเครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเชียได้ขยายเป็น 8 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่น โบอิ้ง 737-300 ทั้งหมด 8 ลำ
รูปแบบสารสนเทศที่นำมาใช้
ใช้วิธีจองผ่านระบบจองตั๋วเครื่องบินอยู่ 2 ระบบ ซึ่งใช้กันในทุกสายการบิน
1.ระบบ Amadeus ซึ่งสะดวกมากไม่ต้องกรอกข้อมูลมากมายแค่ชื่อ/นามสกุล ก็เพียงพอแล้ว การจ่ายเงินผ่าน EPAY ในระบบโดยใช้บัตรเครดิต หลังจากได้รับการอนุมัติในเวลาเพียงไม่กี่วินาทีก็สามารถใช้ได้เลย ระบบนี้จะใช้วิธีดึงที่นั่งที่มีอยู่จริงๆ ในขณะนั้นมาขาย จึงไม่จำเป็นต้องรอให้ทางสายการบินส่ง อีเมลมา ยืนยันอีกครั้ง เท่าที่ใช้งานมายังไม่เคย เจอปัญหาใดๆ แต่ระบบยังไม่สามารถจอง ที่นั่ง ในราคา promotion ของทางสายการบินได้ เช่นราคาเริ่มต้นที่ 0 บาท เป็นต้น ไม่สามารถเช็คราคาล่วงหน้าได้ ต้องทำการจองเข้าไปจริงๆ ถ้าไม่ได้ราคาที่เราต้องการก็ไม่จำเป็นต้องยกเลิก ระบบจะทำการตัด record นั้นๆออกไปภายใน 1 ชั่วโมง ( ทาง Amadeus บอกว่ากำลังพัฒนาระบบอยู่ ต่อไปก็จะสะดวกขึ้นและการสำรองที่นั่งก็สามารถทำได้ไม่น้อยกว่า 6 ชั่วโมงก่อนการเดินทาง ส่วนถ้าจองใน website ก็ยังคงเป็น 24 ชั่วโมงอยู่ )
2. ระบบ Abacus สามารถเช็คราคาได้ล่วงหน้าและจองราคา promotion ของทางสายการบินได้ แต่ยังคงต้องกรอกข้อมูลผู้โดยสารเหมือนใน website การจ่ายเงินผ่านบัตรเครดิต และต้องรอการยืนยันจากทางสายการบินผ่าน อีเมล เท่าที่ใช้มายังไม่เคยเจอปัญหาอีกเช่นกันในการจองผ่านระบบนี้ แต่ต้องทำการจองภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นการจองแบบ E-ticket(Electronic Ticket) หรือจองผ่านระบบออนไลน์ และเร็วๆนี้จะมี
การใช้ระบบใหม่ขึ้นมาซึ่งสามารถรองรับการจองตั๋วโดยสารผ่านระบบออนไลน์ได้เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 1 ล้านยอดจองต่อวัน จากระบบเดิมที่สามารถรองรับได้เพียง 2 หมื่นยอดจองต่อวัน ทั้งในช่วงโปรโมชั่นมักจะเกิดปัญหาอินเทอร์เน็ตล่ม โดยระบบใหม่นี้จะเริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เวลา 17.00 น. วันที่ 11 กรกฎาคม 2553 นี้เป็นต้นไป นอกจากนี้ยังสามารถจองตั๋วโดยสารในรูปแบบ คอนเน็ดติ้งไฟลท์ ใน 3-4 เส้นทางบินได้ ซึ่งหลังจากนี้จะพัฒนา ระบบทรานเฟอร์กระเป๋าโดยสารเพื่อรองรับการบินดังกล่าวต่อไป และความยืดหยุ่นของระบบใหม่ ยังสามารถป้องกันความผิดพลาดในการจองตั๋ว รองรับการบริการใหม่ๆ เช่น การจองจุดหมายปลายทางในสกุลเงินต่างๆและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำการตลาดบนหน้าออนไลน์ที่สามารถทำโปรโมชั่นที่หลากหลายมากกว่าเดิม สามารถแยกประเภทตั๋วโดยสารตามระดับราคา หรือโปรโมชั่นให้เลือกซื้อได้ง่ายขึ้น
จากระบบการจองดังกล่าว ทำให้แอร์เอเชียจะปรับรูปแบบการตลาดใหม่จากเดิมที่จะเน้น แมสมาร์เก็ตติ้ง เป็นแบบเซกเมนเตชั่นโดยจะมีโปรโมชั่นเฉพาะกลุ่มที่ต้องการกระตุ้น เช่นกลุ่มเด็ก กลุ่มคนชรา หรือกลุ่มองค์กรต่างๆ และยังสามารถทำโปรโมชั่นซ้อนโปรโมชั่นและมีโปรโมชั่นที่หลากหลาย เช่น ซื้อ 1 แถม 1 หรือซื้อ 5 แถม 1 ก็สามารถทำได้ และหวังไว้มากว่าจะสามารถรองรับการเจริญเติบโตในอนาคตด้วย เพราะเป็นการเสริมอาวุธทางการตลาดมากขึ้นตอบรับกับฐานลูกค้าหลักกว่า 70-80% ที่ใช้บริการจองตั๋วผ่านระบบออนไลน์ทำให้เชื่อว่าจะช่วยให้อัตราโดยสารของสายการบินเพิ่มขึ้น 10-15% ซึ่งเมื่อโหลด แฟกเตอร์เพิ่มขึ้นก็สามารถทำราคาค่าตั๋วโดยสารได้ถูกลงอีก 10-15% ในปีนี้
ประโยชน์หรือคุณลักษณะของระบบสารสนเทศ
- สะดวกในการซื้อขายระหว่าง Agent และผู้โดยสารไม่ต้องกังวลในการส่งตั๋วล่าช้าหรือไม่ถึงมือ เพราะ E-ticket ใช้เพียง CODE ต่างๆ และ
รายละเอียดการเดินทางเท่านั้น สามารถส่งทาง E-mail หรือ FAX ได้ หรือแม้แต่ส่งทาง SMS
- เดินทางได้โดยไม่ต้องถือตั๋วเครื่องบินเมื่อท่านทำการซื้อตั๋วเครื่องบิน ท่านจะได้รับการยืนยันผ่านทางอีเมล ท่านสามารถสั่งพิมพ์ออกมาเพื่อนำไป Check-in ได้เหมือนกับตั๋วเครื่องบินปกติ เพราะข้อมูลการซื้อ E-ticket ของท่านถูกบันทึกอยู่ในระบบสำรองที่นั่งและระบบ Check-in ของทางสายการบินนั้นเรียบร้อยแล้ว
- หมดปัญหาเรื่องตั๋วหาย หรือลืมตั๋วเพราะท่านสามารถสั่งพิมพ์เอกสารยืนยันที่ทางเราส่งให้ออกมากี่ชุดก็ได้ หากท่านลืมนำเอกสารดังกล่าวไปยังสนามบิน ท่านสามารถใช้เพียงหนังสือเดินทางในการ Check-in ได้
- ราคาถูกกว่าบัตรโดรสารกระดาษปัจจุบันสารการบินต่างๆกำลังเร่งพัฒนาความสามารถในการจำหน่ายตั๋ว E-ticket ให้ครอบคลุมทุกเส้นทาง และเร่งทำการตาดเพื่อให้ลูกค้าได้รู้จักกับ E-ticket จึงทำให้ราคาของ E-ticket ถูกกว่าราคาบัตรโดยสารปกติ ถึงแม้เมื่อหมดช่วงทำการตลาดราคาของตั๋วเครื่องบินแบบ E-ticket ก็จะยังคงถูกกว่าตั๋วปกติ เพราะ E-ticket ช่วยลดปัญหาต่างๆให้กับทางสายการบินต่างๆเป็นอย่างมาก
- ลดขั้นตอนในการซื้อ ตั๋วเครื่องบิน
เพียงท่านคลิกเลือกสายการบินและใส่ข้อมูลของตัวท่าน และ เลือกวิธีการจ่ายเงินพร้อมวิธีการรับตั๋ว การจองของท่านก็จะเสร็จสมบูรณ์ ได้รับตั๋วทันที ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
- ระบบหาราคาโปรโมรชั่นได้เก่งและรวดเร็วกว่าคน
- ประหยัดโทรศัพท์ในการโทรมาจองด้วยตังเอง
- ค้นหาได้ด้วยตัวท่านเอง ทุกเวลาที่ท่านต้องการ รู้ผลทันที จองได้ 24 ชั่วโมง
- มีหลักฐานยืนยัน การจองตั๋วเครื่องบิน ด้วยความมั่นใจ
เส้นทางการบิน
ปัจจุบันสายการบินไทยแอร์เอเชียได้ทำการบินไปยังจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
-ในประเทศไทย
o กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ
o กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
o เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่
o เชียงราย - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงราย
o นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
o นราธิวาส - ท่าอากาศยานนราธิวาส
o ภูเก็ต - ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
o สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี
o หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่
o อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
o อุบลราชธานี – ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี กัมพูชา
-ต่างประเทศ
o พนมเปญ – ท่าอากาศยานนานาชาติโปเชนตง สาธารณรัฐประชาชนจีน
o กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกวางโจวไป๋หยุน
o มาเก๊า - ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า
o ฮ่องกง - ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง
o เซินเจิ้น - ท่าอากาศยานนานาชาติเซินเจินบาวอัน
o ไทเป – ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน พม่า
o ย่างกุ้ง – ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง มาเลเซีย
o กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
o ปีนัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง
o ยะโฮร์ บาห์รู – ท่าอากาศยานนานาชาติยะโฮร์บาห์รู สิงคโปร์
o สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงี
o อินโดนีเซีย
o จาการ์ตา - ท่าอากาศยานซูการ์โน-ฮัตตา
o เดนปาซาร์ - ท่าอากาศยานงูราห์ไร
o เมดาน – ท่าอากาศยานโปโลเนีย เวียดนาม
o ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ
oโฮจิมินห์ซิตี - ท่าอากาศยานนานาชาติเติ่นเซินเญิ้ต
ฝูงบินล่าสุดเดือนพฤษภาคม 2553 ชนิดเครื่องบิน จำนวนเครื่อง จำนวนผู้โดยสาร ขนาดที่นั่ง (นิ้ว) Airbus A320-216 14 180 29.5 Boeing 737-300 7 148 30.0
ปัญหาและสาเหตุที่นำระบบสารสนเทศมาใช้ปัญหา
- ปัญหาที่เจอบ่อยในช่วงต้นๆ คือการเก็บเงินซ้ำซ้อนของระบบ กว่าจะได้เงินตัวเองคืนก็ต้องรอในรอบบิลถัดไป หงุดหงิดเพราะเป็นเช่นนี้หลายครั้ง ช่วงหลังๆ มาระบบดีขึ้นไม่ค่อยเจอปัญหานัก แต่ก็ไม่ค่อยได้ใช้บริการผ่าน website โดยตรงนักยกเว้นจะต้องจองเป็น package หรือตั๋วราคาพิเศษเท่านั้น
- มีความสะดวกก็จริงแต่เพราะเป็นการจองตั๋วแบบออนไลน์หรือผ่านอินเตอร์เน็ต เมื่ออินเตอร์เน็ตใช้ไม่เราก็ไม่สามารถจองได้
- พฤติกรรมของผู้บริโภคที่ไม่มั่นใจในการซื้อสินค้าและบริการผ่านสื่ออิเลคทรอนิคส์
สาเหตุที่นำระบบสารสนเทศมาใช้
1.เทคโนโลยีมีส่วนช่วยในการพัฒนารูปแบบช่องทางการจำหน่ายตั๋วเครื่องบินในประเทศไทยให้มีรูปแบบที่หลากหลายยิ่งขึ้น
2. สะดวก รวดเร็วใช้งานง่ายและสามารถจองตั๋วได้ตัวเองตลอด 24ชม.
3. ลดต้นทุนในการออกตั๋วกระดาษซึ่งใบหนึ่งมีต้นทุนที่สูงมาก
4. ให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องตั๋วจะหรือ
ลืมตั๋ว
5. สามารถรองรับจำนวนการจองตั๋วได้จำนวนมาก
6.การจำหน่ายตั๋วผ่านสื่ออิเลคทรอนิคส์ยังช่วยลดต้นทุนในการจำหน่ายตั๋วกว่าการจำหน่ายตั๋วผ่านตัวแทนจำหน่าย
ผลการดำเนินงาน
-องค์กรมีระบบสารสนเทศที่มีประสิทธิภาพไว้ในการใช้งานหรือให้บริการแก่ลูกค้า
-มีคนรู้จักกับเกี่ยวกับองค์กรได้ง่ายขึ้นขึ้นและรวดเร็ว
-สามารถจองตั๋วโดยสารในรูปแบบ คอนเน็ดติ้งไฟลท์ ใน 3-4 เส้นทางบินได้
-สามารถจองจุดหมายปลายทางในสกุลเงินต่างๆได้
-ยังสามารถทำโปรโมชั่นซ้อนโปรโมชั่น และมีโปรโมชั่นที่หลากหลาย
-ช่วยให้อัตราโดยสารของสายการบินเพิ่มขึ้น
2.http://www.theaugusttour.com/wizContent.asp?wizConID=66&txtmMenu_ID=7
1. น.ส. ปิยะพร สมหวัง 5301300039
2. น.ส. โศรยา มาฆะมาส 5301300040
3. น.ส. กรรณิการ์ สุนทร 5301300046
4. น.ส. ราตรี ถาบุญเรือง 5301320003
